相信有車的人對于汽車防凍液還是很了解的！防凍液在車輛發動機工作中還是起著相當重要的保護作用的。冬天防凍，保證發動機正常發動，這是防凍液的一項主要作用。但防凍液還有一項作用，是冷卻。防凍液是我們平時的俗稱，真正的名字是防凍冷卻液。發動機工作時溫度很高，需要依靠防凍液來冷卻。所以防凍液不能缺少，并且要定期更換，那我們應該怎么來確認防凍液需要補充和更換了呢？

一般我們打開車輛發動機蓋，我們可以找到一個透明塑料的壺，這就是防凍液水壺。水壺上會標有高和低值兩根刻度線，只要低于很低刻度線，就要補充添加了。防凍液之所以是有顏色，是因為好讓我們觀察，避免很多人加錯！所以這是防凍液做成彩色的原因！

一般來說防凍液是封閉循環使用的，消耗很少，正常情況，三年之內是不太會低于很低刻度的，低了就可能某個地方滲漏了，需要進行檢查。更換了三年左右，有可能會到達很低刻度。這時候就查看一下之前添加的防凍液的更換周期。現在防凍液的更換周期差距很大，短的兩三年，長的甚***十幾年無需更換。所以我們先要確認一下防凍液的保質期，如果本身也差不多到時間了，那就換吧，如果距離保質期還很遠，在確認沒有滲漏的前提下，添加一點也是可以的。

防凍液加也要注意，基本上我們只要加和汽車出廠時是同一款就沒問題！因為防凍液是有正常損耗的，不過損耗也不多，防凍液少了可以補充原車防凍液，到4S店維護保養的時候，可以讓工作人員加一下。不同廠牌的防凍液不要混加。優質防凍液每年更換一次。如果運行里程少，每兩年或運行3萬公里時才需要更換。

我們自己添加的時候，添加時沒有要求，打開水壺蓋加到接近上限就可以了，要注意需涼車操作，不然可能會被***，在熱車時打開水壺蓋，防凍液有可能噴出來。熱車加注量也不是很準確，熱車加得正好，涼車后液面又會下降一點。

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