發布時間:2021-08-26 | 瀏覽:22639
內容摘要:1、配電柜內主要有:接線端子、各種刀閘、保護設備(空氣開關、熔斷器之類)、測量設備計量設備(有功、無功功率表)。
1、配電柜內主要有:接線端子、各種刀閘、保護設備(空氣開關、熔斷器之類)、測量設備(電壓表、電流表、周波表等)計量設備(有功、無功功率表)。
2、低壓配電柜的種類很多,元器件有很大不同,以動力柜為例: 從上到下:刀開關、電流互感器、空氣開關、各支路空開。如果直接控制用電負荷,在支路空開下還有接觸器、熱繼電器、支路電流互感器。當然還有電流表、電壓表、電壓轉換開關、指示燈。
小知識:
配電柜的操作規程: 一、配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。
五、停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。
八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
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